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幼嫩精品1080uu

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2018年6月4日,继京、沪、渝等之后,广州公开向社会征求意见《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见(征求意见稿)》。伴随着各城市在路测上的开放姿态,中国的自动驾驶发展有望进一步提速。近日,在2018亚洲消费电子展(下称“亚洲CES”)上,中外主流整车企业争相展示其自动驾驶全新技术和主打产品,欲抢占汽车产业变革的新契机。

技术面上,黄金涨势有所走弱,日线图将进入盘整,短期内金价可能还会区间波动,上行关注1230美元,若突破此位,金价将延伸涨势至1240和1250关口。下行方面,1210-1215一线已转为坚固的支撑位。整体看,只要维持在1208.40美元/盎司支撑位上方,金价仍有望恢复修正性看涨趋势。

不仅是国外车商,中国本土造车新势力也积极跟进自动驾驶研发。在本届亚洲CES,拜腾汽车发布了旗下首款轿车的概念车BYTONK-ByteConcept,据厂方披露的资料,至2021年上市,这款车可实现L4级别的无人驾驶。无独有偶,奇点汽车也在本届亚洲CES展示其基于NVIDIADRIVE开发的下一代智能驾驶系统成果。奇点汽车ADAS及软件平台高级总监刘瑞祥对第一财经记者透露,目前京沪开放的场地,更多的是基于L4、L5、L3的自动驾驶的路测。“我未来会带领团队做L3自动驾驶的研发,奇点汽车在未来会在上海、北京各地申请自动驾驶的测试的牌照。”刘瑞祥说,自动驾驶,用户最关心的是安全不安全,而安全涉及方方面面,需要全面大量的测试。

从行业领域看,既有传统制造业领域的试点企业,也有互联网、软件及信息技术服务、新能源、新材料和节能环保等战略性新兴产业的试点企业。从试点选取看,第四批试点不局限于电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等7个重要领域的国有企业,也包括具有较强示范意义的其他领域国有企业,以及已经实现股权层面混合、拟进一步在完善治理上深化改革的国有控股企业。

新增信贷符合预期,人民币贷款余额同比增长12.6%,且占社融规模比重逐渐升高,表明银行表内融资持续稳步扩张,但仍难以完全替代快速收缩的表外融资。去通道化过程不可逆,预计未来表外融资还将进一步萎缩。企业债券融资继3、4月放量净增长近7300亿元后,本月出现负增长。虽然今年以来信用风险的持续发酵对企业发债融资确实有一定负面影响,但是5月净融资负增长也有一定特殊性,不宜过度解读。从最近3年的情况看,5月企业债券发行量一般都是除春节月份外的年内低点,从而会对企业债券净融资形成拖累,例如2017年5月净减少2488亿元,2016年5月净减少250亿元。

2017年全球经济同步复苏,外需超预期回暖,因此国内政策是防风险优先于稳增长。2018年外部形势较为复杂,中美博弈将常态化且在激烈与缓和中反复,高油价冲击下欧日经济复苏持续性存疑。在外部环境相对不利的情况下,今年“稳增长”的重要性已经在文件表述中有所提升。目前来看,政府在货币政策和财政政策两端都保留了高度相机抉择的空间,可以在稳增长与防风险之间动态权衡。

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